Disneyland jest idealny do dodawania nowych atrakcji, restauracji i hoteli

Rada miasta Anaheim jednomyślnie zatwierdziła w środę wielomiliardowy plan rozbudowy Disneylandu, umożliwiający parkowi tematycznemu budowanie nowych atrakcji, sklepów i restauracji w obrębie istniejących obiektów, przeznaczając jednocześnie miliony na lokalne projekty.

Rada głosowała 7-0 po prezentacjach i publicznych komentarzach ponad 200 osób, w tym mieszkańców, pracowników Disneya, urzędników miejskich, stowarzyszeń biznesowych i grup związkowych, które zebrały się wczesnym rankiem w środę.

„Dziś wieczorem była bardzo ciężka decyzja [my] pamiętać” – powiedziała burmistrz Ashleigh Aitken podczas wtorkowego wieczornego spotkania. „Jako osoba, która w przeszłości była głośnym krytykiem niektórych z tych projektów, byłem bardzo zaskoczony, gdy przeczytałem tysiące stron dokumentów, które pokazują, że projekt ten przyniesie korzyści nie tylko naszej społeczności, ale w przyszłości, ale także nadchodzące dziesięciolecia.

„Wierzę w sukces [Disneyland] „To bardzo ważny sposób na budowanie niedrogich mieszkań i inwestowanie w ulepszanie naszych parków w każdej dzielnicy” – dodał. „Daje nam zasoby dla policji i straży pożarnej oraz pomaga ulepszyć infrastrukturę”.

Wniosek o zatwierdzenie planu złożyła członkini Rady Natalie Meeks, a poparł go Aitken.

Transakcja to historyczny moment dla parku tematycznego, który nie wprowadził większych zmian od czasu dodania nowego parku, śródmiejskiej dzielnicy handlowo-gastronomicznej oraz parkingów w latach 90.

Głosowanie rady daje wstępną akceptację planu rozbudowy, a drugie, proceduralne głosowanie odbędzie się 7 maja. Jeśli zmiany zostaną zatwierdzone później, zastosowanie zmian zajmie 30 dni.

Znany jako Naprzód DisneylanduWiceprezes Disneya ds. rozwoju globalnego, Rachel Alde, opisała plan jako zapewniający elastyczność w zakresie przebudowy kurortu, w tym Disneylandu, California Adventure Park i dzielnicy biznesowej Downtown Disney.

Działanie rady doprowadzi do szeregu poprawek do rozporządzenia w sprawie zagospodarowania przestrzennego, tak aby do obecnego parkingu Toy Story można było dodać hotele i atrakcje turystyczne po zachodniej stronie Disneyland Drive oraz nowe sklepy, restauracje i rozrywkę na południowym wschodzie. przy Katella Avenue i Harbour Boulevard. Zgodnie z planem park nie będzie się rozwijał poza obecną powierzchnię 100 akrów w Anaheim.

Wtorkowe spotkanie przyciągnęło setki mieszkańców – zarówno zwolenników, jak i przeciwników projektu – którzy pozostali do późna w nocy, aby móc zabrać głos i być świadkami ostatecznej decyzji rady. Zwolennicy projektu postrzegają projekt jako miejsce pracy, które pobudzi lokalną gospodarkę.

Pracownik Disneylandu i wieloletni mieszkaniec Anaheim, Kevin Rafferty, powiedział, że jego rodzice poznali się podczas pracy w Disneylandzie, a on i jego żona poznali się w ten sam sposób.

„Jestem bardzo podekscytowany przyszłością Disneyland Resort w Anaheim” – powiedział. „Ponadto [the project] Zapewni wielomilionowe wpływy podatkowe i tysiące nowych miejsc pracy.

Jednak plany Disneya, w tym plany prywatyzacji dróg publicznych, wzbudziły obawy niektórych osób zaniepokojonych wpływem ruchu drogowego na społeczność.

„Na co dzień musimy radzić sobie z korkami, a jako bonus oferujemy opcjonalne zamykanie dróg i objazdy w związku z wydarzeniami w Disneylandzie” – powiedział Drangtai Classy, ​​mieszkający w pobliżu parku. „Ludzie przyjeżdżają do Disneylandu, żeby się dobrze bawić, ale lokalni mieszkańcy ponoszą ciężar niekończących się problemów: zanieczyszczenia powietrza, codziennych korków i hałasu”.

Niektórzy mieszkańcy obawiali się, że rozbudowa może podnieść czynsze i koszty utrzymania w Anaheim.

Kilku mówców skarżyło się, że w salach rady nie ma wystarczającej liczby miejsc, co zmusiło ich do stania na zewnątrz na zimnie do czasu, aż porozmawiają z radą na temat projektu.

Projekt obejmuje nowy parking na 17 000 miejsc, a także trzy kładki dla pieszych nad Harbour Boulevard i dwa mosty nad Disneyland Drive. W planie zwrócono się również do miasta o przekazanie Disneyowi kontroli nad kilkoma pobliskimi ulicami publicznymi, w tym Magic Way, Hotel Way i częściami Clementine Street.

Dyrektorzy Disneya argumentowali, że ulice, które chcą przejąć, są już intensywnie wykorzystywane przez odwiedzających park. Anaheim zaproponowała zapłacenie 40 milionów dolarów na drogi, co stanowi część wartej 90 milionów dolarów inwestycji w modernizację ulic w pobliżu parku, w tym plan poszerzenia Katella Avenue.

W sumie Disney w ramach planu przekazał miastu ponad 100 milionów dolarów na modernizację ulic i niedrogie mieszkania. Władze miejskie zaleciły na styczniowym spotkaniu Disneyowi zwiększenie swojego wkładu w miasto.

Członkini Rady Miejskiej Natalie Rubalkova podczas styczniowego posiedzenia pochwaliła zaangażowanie Disneya w budowę niedrogich mieszkań o wartości 30 milionów dolarów, stwierdziła jednak, że firma powinna rozważyć długoterminową inwestycję w mieszkania w mieście.

„Jedną z rzeczy, które chciałbym, aby Disney robił na stałe, jest dodatkowe finansowanie mieszkalnictwa, niezależnie od tego, czy jest to program dla osób kupujących dom po raz pierwszy, czy finansowanie ostatniej mili w ramach programów tanich mieszkań” – zasugerował Disneyowi. Współpracuj z miastem, aby płacić procent projektów mieszkaniowych po przystępnych cenach.

Z raportu cytowanego przez firmę Disney argumentuje, że każdy zainwestowany miliard dolarów może już wygenerować dla miasta wynik gospodarczy o wartości 253 milionów dolarów.

Jednak w społeczeństwie było wiele wątpliwości. A Petycja internetowa Zebrano ponad 500 podpisów przeciwko propozycji Disneylandu przejęcia niektórych ulic. Inni martwili się, że Disney, już dominujący jako broker władzy w mieście, może zwiększyć swoje wpływy i wpływy w Anaheim.

Po tym, jak wewnętrzny raport wykazał „możliwy spisek kryminalny” obejmujący fundusze pomocowe związane z Covid-19, byłego burmistrza Harry'ego Sidhu i byłego prezesa Izby Handlowej w Anaheim, niektórzy mieszkańcy zaczęli sceptycznie odnosić się do planów miasta z udziałem Disneya.

W oświadczeniu FBI oskarżono Sidhu o przynależność do „kabały” osób publicznych, w skład której wchodził broker energii Disneya.

Jednak dyrektorzy Disneya poparli ten plan, twierdząc, że będzie to oznaczać tysiące nowych miejsc pracy i wielomilionowe wpływy podatkowe dla miasta.

Rzeczniczka miasta podała, że ​​największym źródłem finansowania Anaheim są dochody z podatku od tymczasowego użytkowania hoteli, które w ciągu 12 miesięcy kończących się w czerwcu przyniosły 236,3 mln dolarów.