NASA zorganizowała dziś konferencję prasową, aby wyjaśnić sytuację na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). Duży wyciek płynu chłodzącego Ze statku kosmicznego Sojuz zadokowanego na stacji. W tej chwili ani NASA, ani Roscosmos nie mają jasnego obrazu możliwości wykorzystania uszkodzonego statku kosmicznego. Jeśli w obecnym stanie nie nadaje się do użytku, wymiana ISS potrwa do lutego.
Statek kosmiczny Sojuz jest jednym z dwóch pojazdów używanych do przewożenia ludzi na i z ISS i będzie działał jako „łódź ratunkowa”, jeśli załogi będą potrzebne do szybkiej ewakuacji stacji. Tak więc, chociaż wyciek nie zagraża ISS ani jej załodze, zmniejsza margines błędu i może kolidować z przyszłymi rotacjami załogi.
jako Roskosmos Jak wskazano na początku tego tygodnia, ciekawe spojrzenie na materiał wydobywający się z milimetrowego otworu w chłodnicy płynu chłodzącego. Chociaż układ chłodzenia ma nadmiarowe pompy, które mogą poradzić sobie z awariami, wyciek spowodował utratę całego płynu chłodzącego, więc w tym momencie nie ma nic do pompowania.
Siergiej Krikalow, dyrektor wykonawczy programów lotów kosmicznych Roskosmosu, powiedział, że partnerzy ISS przeanalizowali już orientację dziury, porównując ją z kierunkiem, z którego mogły pochodzić mikrometeoryty. Oba nie pasowały, więc nic nie wskazywało, w jaki sposób wyrządzono szkody. Chłodziwo nie stanowi zagrożenia dla zewnętrznej części ISS.
W momencie uszkodzenia kolejny start Sojuza na ISS miał odbyć się w połowie marca z rotacją załogi. Krigalew można było przesunąć o kilka tygodni do końca lutego, co dałoby stacji nieuszkodzoną łódź ratunkową. To, czy zabierze zastępczą załogę, zależy od tego, czy uszkodzona kapsuła zostanie uznana za wystarczająco bezpieczną, aby przywrócić obecną załogę na Ziemię. (Sojuz może automatycznie dokować do stacji, dzięki czemu można go bez przeszkód wysłać na ISS.)
Nadal jednak nie jesteśmy pewni, czy uszkodzony Sojuz będzie w stanie bezpiecznie sprowadzić załogę na Ziemię bez systemu chłodzenia jego wnętrza. „Gdy tylko zaczynamy obsługiwać sprzęt, gdy załoga jest jeszcze w załodze, temperatura zaczyna rosnąć” – powiedział Grigalev. „Nie wiemy, jak wysoko sięgnie [get]A nasi eksperci w Rosji wraz z ekspertami w Houston oszacują tempo wzrostu temperatury i maksymalną temperaturę, jaką można osiągnąć podczas ponownego wejścia na pokład w różnych trybach”.
Te różne tryby obejmują opcję skrócenia czasu, jaki Sojuz spędza w kosmosie przed ponownym wejściem. Istnieje również opcja tego, co Grigalev nazywa „ponownym wejściem analogowym”, ręczną kontrolą procesu, która pozwala na wyłączenie niektórych wewnętrznych układów elektronicznych. Jeśli którakolwiek z tych opcji ponownego wejścia okaże się opłacalna, Sojuz na pokładzie ISS będzie w stanie pełnić swoją rolę łodzi ratunkowej pomimo uszkodzeń. Osobną kwestią jest to, czy rotacja grupowa jest „możliwa w nagłych wypadkach”.
„Jeśli wejście jest nominalnie niebezpieczne – powiedziałbym, że nie jest wystarczająco bezpieczne” – powiedział Grigalev – „wtedy wyślemy pojazd, aby załoga była dobrym statkiem kosmicznym”. Pojazd będzie pusty, co oznacza, że obecna załoga będzie musiała pozostać na stacji przez długi czas i pozostanie bez łodzi ratunkowej do czasu przybycia ISS. Joel Montalbano z NASA zwrócił uwagę, że w tym przypadku uszkodzony Sojuz zostałby wysłany przez pustkę ponownego wejścia, aby umożliwić Roscosmosowi uzyskanie danych o jego zachowaniu.
W międzyczasie Montalbano powiedział, że na ISS wszystko wraca do normy, a spacer kosmiczny ma na celu zainstalowanie ulepszeń paneli słonecznych. Powiedział, że kolejna runda amerykańskich załóg nadal ma wyruszyć 9 stycznia na pokładzie statku kosmicznego Dragon.
„Profesjonalny webaholik. Pisarz. Telewizyjny geek. Nieuleczalny podróżnik. Znawca mediów społecznościowych. Ekspert od bekonu.”