Linie kontenerowe zawieszają dostawy do Rosji, mówi Maersk

Kontenery na pokładzie statku Maersk Line przez Kanał Sueski w Ismailii w Egipcie, 7 lipca 2021 r. REUTERS / Amr Abdullah Dalsh

LONDYN/KOPENHAGA (Reuters) – Kontenerowiec Ocean Network Express (jeden) w poniedziałek zawiesił rezerwacje do iz Rosji, podczas gdy Maersk powiedział, że rozważa zrobienie tego samego w odpowiedzi na zachodnie sankcje nałożone na Moskwę po inwazji na Ukrainę.

Atak Rosji na sąsiada, o którym Moskwa mówi, że jest „operacją specjalną”, jest największą międzypaństwową inwazją na Europę od czasów II wojny światowej.

„Przyjmowanie rezerwacji do iz Sankt Petersburga w Rosji zostało zawieszone ze skutkiem natychmiastowym do odwołania, podczas gdy my oceniamy rentowność operacyjną”, powiedział Wan z Singapuru w raporcie doradczym dla klientów w poniedziałek.

ONE dodał, że zawiesił również rezerwacje dla rosyjskiego portu Noworosyjsk oraz ukraińskiego portu kontenerowego Odessa.

niemiecki Hapag Lloyd (HLAG.DE) 24 lutego poinformował, że wydał czasowe zawieszenie rezerwacji dla Rosji i zawiesił rejsy na Ukrainę. Rzecznik Hapag powiedział w poniedziałek, że jest to „ze względu na wydarzenia, które widzieliśmy w zeszłym tygodniu, oraz w celu zapewnienia, że ​​przestrzegamy wszelkich nałożonych sankcji”.

MSC, największa na świecie linia kontenerowa pod względem pojemności, poinformowała od poniedziałku, że utrzymuje usługi frachtu i transportu lądowego do iz Rosji „w pełnej zgodności z międzynarodowymi sankcjami”.

„Rezerwacje na autoryzowane przesyłki związane z Rosją będą przyjmowane wyłącznie w wyniku kompleksowego procesu weryfikacji przez MSC z wymaganą przedpłatą w przypadku całego importu do Rosji” – podała firma w oświadczeniu.

„Spodziewamy się, że na transport ładunków związanych z Rosją będzie miała wpływ rosnąca liczba inspekcji i kontroli w europejskich i innych portach międzynarodowych”.

Tymczasem Maersk (MAERSKb.CO) W poniedziałek poinformował, że uważnie monitoruje szybko rozwijające się sankcje i restrykcje nałożone na Rosję i przygotowuje się do ich przestrzegania.

„Nasze przygotowania obejmują możliwe zawieszenie zastrzeżeń Maerska do iz Rosji, zarówno na oceanie, jak i w głębi lądu” – napisano w oświadczeniu.

W skoordynowanej odpowiedzi Stany Zjednoczone, kraje europejskie i inne kraje podjęły niezwykły krok, nakładając na rosyjski bank centralny sankcje finansowe i nakładając ograniczenia na transakcje transgraniczne przez największych pożyczkodawców w kraju.

Maersk, który obsługuje prawie jeden na sześć kontenerów wysyłanych na całym świecie, powiedział, że koncentruje się na ochronie typów kontenerów i operacji łańcucha chłodniczego, które „obejmują krytyczne towary, takie jak artykuły spożywcze i leki”.

Maersk powiedział, że ograniczenia dotyczące operacji w rosyjskiej przestrzeni powietrznej wpłyną na jego usługi lotnicze.

Rzecznik firmy odmówił podania szczegółów na temat możliwych działań i powiedział, że firma spodziewa się dostarczyć więcej informacji później w poniedziałek.

W ubiegłym roku spółka wygenerowała około 2,5% swoich całkowitych przychodów z Rosji. Obsługuje kontenerowe trasy żeglugowe do Sankt Petersburga i Kaliningradu na Morzu Bałtyckim, Noworosyjska na Morzu Czarnym oraz Władywostoku i Wostocznego na wschodnim wybrzeżu Rosji.

Maersk działa w Rosji od 1992 roku.

W ubiegłym tygodniu firma zawiesiła wszystkie zawinięcia do portów na Ukrainie do końca lutego oraz zamknęła swoje główne biuro w Odessie na wybrzeżu Morza Czarnego. Czytaj więcej

MSC poinformował, że od 24 lutego nie jest w stanie obsługiwać ukraińskich portów.

Rosja twierdzi, że jej działania na Ukrainie mają na celu nie okupację terytorium, ale zniszczenie potencjału militarnego jej południowego sąsiada i aresztowanie tego, co uważa za niebezpiecznych nacjonalistów.

Dodatkowe sprawozdania Jacoba Groenholta Pedersena i Stena Jacobsena w Kopenhadze oraz Jonathana Solla w Londynie; Montaż przez Davida Goodmana, Franka Jacka Daniela, Andrew Heavensa, Toby’ego Chopra

Nasze kryteria: Zasady zaufania Thomson Reuters.